Ticari taksi şoförü ne kadar kazanır? Taksi şoförlüğü iyi bir meslek midir? Taksi şoförlüğünün sırları nelerdir? Taksi şoförlüğüne dair tüm gerçekler bu yazıda…
Ticari taksi şoförü ne kadar kazanır? Gıda, barınma, güvenlik gibi temel ihtiyaçların hemen ardından ulaşım sektörü en önemli ihtiyaçtır. Özellikle büyük şehirlerde hiç bitmeyen ulaşım ihtiyacı, ulaşım sektörünün her geçen gün büyümesine katkı sağlamakta ve bu sektörde yer almak isteyen yatırımcılar ve çalışanlar için büyük fırsatlar sunmaktadır.
Türkiye’de yaklaşık 75.000, İstanbul’da ise 18.000 civarında taksi plakası bulunmaktadır. Taksilerin özellikle büyük şehirlerde 24 saat çalıştığını ve en az 2 şoföre ihtiyaç duyduğunu dikkate alırsak bu sektörde taksi şoförüne olan ihtiyacın ne kadar yüksek olduğu ortaya çıkıyor.
Ticari taksi işletmeciliğinde sistem nasıl çalışıyor?
İstanbul dışındaki çoğu şehirde taksi plakalarının çoğu doğrudan sahibi tarafından işletilirken, İstanbul’da durum çok farklı.
2019 yılı fiyatları baz alınarak;
Plaka türüne göre değeri 1,5 milyon ile 1,8 milyon TL arasında olan kişilerin neredeyse hiçbiri bu sektörde şoför olarak çalışmıyor ve sektörün sıkıntısına katlanmak yerine kiralayarak kolay para kazanmayı tercih ediyor. plaka.
Plaka sahipleri genellikle plakalarını oto center denilen yerlerde aracı firmalara kiralıyorlar. İstanbul’da 2019 yılı ortalama kira fiyatları 7-9 bin TL civarındadır.
Bazı plaka sahipleri de plakalarını doğrudan kiralayabilmektedir. Ancak sahibinden kiralık taksi bulmak neredeyse imkansız. Çünkü bu yöntemi tercih eden plaka sahipleri genellikle plakalarını çok iyi tanıdıkları ve güvendikleri kişilere emanet ederler ve paralarını zamanında ve eksiksiz alacaklarından emin olmak isterler.
Oto Centerlar kiraladıkları plakaları ya doğrudan bu işi yapacak şoförlere ya da taksi durağı sahiplerine kiralıyorlar.
Doğrudan sahibinden kiralanan araçların vergi, bakım ve sigortaları plaka sahibi tarafından karşılanır. Şoför olarak çalıştırılan kişilerin sigortalı olması gerekmektedir. Ev sahibi, kiracı olarak çalıştırdığı şoförden her gün standart bir ücret talep ediyor. Bu ücretin üzerindeki kazançlar sürücüye aittir.
Plakasını aracı kurumlara kiralayan araç sahipleri, aracın herhangi bir masrafına dahil olmuyor. Sadece aldıkları ücretleri basit bir şekilde vergilendirerek vergi ödüyorlar.
Aracı kurumlar plakaları sahibinden daha düşük fiyata, ortalama aylık maliyet ve karlarını da ekleyerek ya doğrudan tanıdık ve güvenilir kişilere daha yüksek fiyata kiraya veriyor ya da operatörleri durdurmak için tekrar kiraya veriyor. Bu sistemde aracın tüm masrafları aracı kuruma aittir.
Durak işletmecileri, kiraladıkları araçları şoför olarak çalıştırdıkları kişilere tahsis etmekte ve onlardan standart bir günlük ücret almaktadırlar. Ortalama bir rakam vererek bu senaryoyu bir örnekle açıklayalım;
Plaka sahibi, plakasını yaklaşık 6-7 bin TL’ye otomobil merkezindeki bir galeriye kiralıyor. Galeri işletmecisi plakayı ve aracı, vergiler, bakım, sigorta ve kar eklenerek aylık yaklaşık 8-9 bin TL kira bedeli karşılığında durak işletmecisine kiralıyor. Otobüs durağı işletmecisi aracı biri gündüz, diğeri gece olmak üzere iki sürücüye tahsis ediyor. Her sürücüden günlük ortalama 150-200 TL plaka kirası istiyor. Tezgah sahibi günlük 300-400 TL’den kazandığı plakadan ayda 9.000 – 10.000 TL gelir elde ediyor. Bunun 8 – 9 bin TL’sini galeriye ödüyor, 1000 – 2000 TL’si ise kendisine kalıyor. Galeri, aldığı 8-9 bin TL’den aracın masraflarını ve karını düşerek, anlaşılan 6-7 bin TL’yi plaka sahibine ödüyor. Sürücünün 150-200 TL’si plaka, yaklaşık 50-150 TL’si yakıt, 20-30 TL’si kendi sigortası ve günlük durak masrafları olmak üzere günde en az 250-300 TL kazanması gerekiyor. 300 TL’nin üzerindeki kazançlar sürücünün geliri oluyor. 2019 yılında İstanbul’da bir taksi şoförünün eline kalan ortalama para miktarı 3 – 4 bin TL civarında. (1000-2000 TL kazananlar var, 7-8 bin TL kazananlar var)
*** Yukarıdaki rakamlar İstanbul için 2019 yılı ortalama rakamlar olup, gerçek rakamlar il, ilçe, durak, galeri ve çalışma saatlerine göre değişiklik gösterebilir.
Ticari taksi şoförü olmak ne kadar para kazanıyor? Taksi şoförlüğünün sırları nelerdir?
Kimler ticari taksi şoförü olarak çalışabilir? Taksi şoförü olmanın kuralları var mı?
Taksi şoförlüğü büyük sabır ve tecrübe gerektiren bir iştir. Öncelikle bu işi yapacak kişinin bu mesleği gerçekten sevmesi gerekiyor.
Özellikle İstanbul’da bu işi yapacak kişilerin hem trafik derdine hem de çeşitli insan profillerine alışması gerekiyor.
Çalıştığı şehrin önemli yerlerini, turistik yerlerini, ana yollarını ve özellikle çalıştığı durağın çevresini, zor insanlarla nasıl başa çıkacağını çok iyi bilmesi gerekir.
Nerede hangi saatlerde daha fazla yolcu alabileceğini anlayabilmeli.
Bütün bunlar tecrübe gerektirdiğinden mutlaka bilen birinden yardım alarak başlamalısınız.
Taksi şoförü olabilmek için gerekli belgeler şu şekildedir;
• Ehliyet
• Psikolog raporu
• Sağlık raporu
• Ehliyet GBT
Bu belgeler ile şoförler odasına başvurabilir ve gerekli onayın alınması durumunda istenilen durakta çalışmak üzere iş başvurusunda bulunabilirsiniz.
Taksi şoförleri taksicilik mesleğinde iyi para kazanmak istiyorsa nelere dikkat etmelidir?
Öncelikle mümkünse plaka sahibinden kiralık araç bulmaya çalışılmalıdır. Bu sayede aracı kurumlara ekstra komisyon ödemezsiniz. Kazanmak için öncelikle kaybetmemeyi öğrenmek gerekir. Bu yüzden trafik kurallarına uymalı ve trafik cezası yememeye çalışmalısınız. Araca ait tüm belgelerin mevcut olması ve ilk yardım çantası, yangın söndürücü, çekme halatı gibi malzemelerin eksiksiz olması gerekmektedir. Bu tür belge ve malzemelerin bulunmamasından dolayı aracın bağlanması ciddi maddi kayıplara neden olmaktadır. Aracın bakımları zamanında yapılmalı, arıza yaşanmaması için dikkatli kullanılmalı, kaliteli yakıt kullanılmalı, muayenesi aksatılmadan yapılmalıdır. Herhangi bir arıza durumunda aracın birkaç gün serviste bırakılması yine de maddi kayıplara neden olacaktır. Kazaları önlemek için araç dikkatli kullanılmalıdır. Araç içi temiz tutularak müşteri memnuniyeti sağlanmalıdır. İyi hizmet, güler yüz ve temiz araçlar müşteri memnuniyetini arttırır ve bu sayede bahşiş alınabilmektedir. Taksi şoförlüğü zor bir meslek olup özellikle çalıştığınız il ve ilçenin tüm yolları bilinmeli, önemli kurum ve kuruluşların yerleri öğrenilmeli, günün hangi saatlerinde hangi yollarda trafik var ve alternatif rotaların nerede olduğu. Bu sayede müşteri memnuniyeti artırılmakta ve trafikte vakit kaybetmeden, daha az zamanda daha fazla iş yapma imkanı artırılmaktadır. Mümkünse müşteri sayısının fazla, kayıtlı taksi sayısının az olduğu merkezi lokasyonlarda taksi duraklarında iş kurmaya çalışılmalıdır.
Taksicilik mesleği iyi para kazandırıyor gibi görünse de asıl parayı kazananlar plaka sahipleri, galericiler ve tezgah sahipleridir.
İşin en zor kısmını taksiciler yapıyor, en az kazandıran kısmı da bu.
Taksi şoförlüğü yapmak isteyen kişilerin iyi düşünmesi, iyi araştırma yapması ve güvendiği kişilerle bu işe girmesi gerekmektedir.
Ayrıca aşağıdaki konuyu da incelemenizi öneririz:
Ticari taksiye nasıl yatırım yapılır? Taksi plakası nasıl alınır, satılır ve kiralanır?
Uber sürücüsü olarak ticari taksiye göre çok daha fazla kazanabilirsiniz. Bilgi için aşağıdaki başlığa göz atabilirsiniz.
Uber nedir? Nasıl Kullanılır? Ticari taksiden farkı nedir?
Daha detaylı bilgi almak isterseniz aşağıdaki yorum kısmına yazarak bizimle iletişime geçebilirsiniz.
Desteğiniz için Facebook sayfamızı beğenip takip edeceğinizi umuyoruz.
Forum Portalı